Dzięki integracji z obiegiem wody chłodzącej Eberspächer Hydronic ogrzewa nie tylko kabinę kierowcy, lecz także, w przystosowanych do tego pojazdach, może jednocześnie rozgrzewać silnik w trakcie postoju. W ten sposób stanowi połączenie maksymalnego komfortu, stabilnej wydajności ogrzewania i niewielkiego zużycia paliwa. Także podczas mroźnej zimy możesz wsiąść do przyjemnie rozgrzanego pojazdu i cieszyć się szybami bez szronu. W pojazdach kempingowych i łodziach Eberspächer Hydronic może być ponadto stosowana w połączeniu z bojlerem do ogrzewania wody użytkowej. W modelach pojazdów, w których jest możliwe dodatkowe rozgrzewanie silnika, proces rozruchu jest łagodniejszy, mniej obciąża akumulator, zużywa przy rozruchu mniej paliwa i zmniejsza w ten sposób emisje.
Zakres wydajności: 4 do 35 kW
