Ilmastointilaitteet ja lämmittimet erikoisajoneuvoihin
Ilmastointiratkaisut puolustusajoneuvoihin
Kaikki mahdollisuudet – kaikki ratkaisut
Täydellinen järjestelmäsarja tähän käyttötarkoitukseen
Puolustusajoneuvoja käytetään ympäri maailmaa monenlaisissa ilmasto-olosuhteissa. Eberspächerin lämmitys- ja ilmastointiratkaisut, mukaan lukien erikoiskäyttöön tarkoitetut mallit, ovat poikkeuksellisen luotettavia, minkä vuoksi ne ovat erinomainen valinta sotilaskäyttöön. Kestävät tuotteemme täyttävät tiukimmat vaatimukset ja soveltuvat siksi lämmönhallintaan erikoisajoneuvoissa sekä siirrettävissä kontteissa.
Ohjausyksikkö EasyStart Duty
Yksi käyttöliittymä kahden lämmittimen käyttöön. Puolustustason kestävyys, käsineillä käytettävät säätimet, lämpötilankestävä näyttö (-46 °C) ja integroitu ohjelmoitava ajastin – suunniteltu erityisesti vaativiin olosuhteisiin.
Polttoaineella toimiva vedenlämmitin
Polttoaineella toimiva vedenlämmitin, joka takaa nopean ja luotettavan lämmityksen hätäajoneuvoissa. Integroitu jäähdytyskiertoon, mikä takaa tasaisen sisälämmön ja moottorin esilämmityksen ajoneuvon seisoessa.
Siirrettävä polttoainekäyttöinen lämmitin
Siirrettävä polttoainekäyttöinen lämmitin, joka tarjoaa nopeaa ja luotettavaa lämpöä siellä missä sitä tarvitaan, esimerkiksi onnettomuuksien uhreille, teltoihin tai kontteihin. Suuri lämmöntuotto, alhainen polttoaineen ja sähkönkulutus, huoltovapaa.
LVI-järjestelmä
Moottorin esilämmitys ja matkustamon lämmitys integroituina ajoneuvon vesijärjestelmään. Yksi laite hoitaa sekä lämmityksen että jäähdytyksen pienellä polttoaineenkulutuksella. Tehoalue: 1,3–35 kW. Joustava asennus kojelautaan tai sivulle integroiduilla ohjausvaihtoehdoilla.
Höyrystin
EMC-optimoitu ilmastointijärjestelmä: Erityinen EMC-versio, jossa on Faradayn häkin muotoinen kotelo. 10 kW lämmitys / 7,7 kW jäähdytys 725 m³/h ilmavirtauksella. 24 V:n käyttöjännite, käyttölämpötila-alue -20 – +50 °C.
Polttoainekäyttöinen ilmanlämmitin
Nopea ja hiljainen lämmitys hätäajoneuvoihin. Polttoaineella toimiva ilmanlämmitin lämmittää ohjaamon ja takaosan nopeasti ja pitää asetetun lämpötilan vakaana pienellä polttoaineen ja sähkönkulutuksella.
